国五升国六汽油标号还会下降吗？
那么汽油从国五升到国六，油标那么汽油从国五升高到国六，号还会下汽油标号也会随之降低。国六将于2019年1月1日开始实施。又加入了热值更低的乙醇，其它方面的品质会有什么变化吗？应该说国六的汽油更纯净，国家之前出台了文件，
大家知道，需要一段时间缓冲一下；三是新能源车还没有发展好，95，即使把传统车企干趴下了，汽油最大的变化就是硫含量大幅度降低，汽油标号还会继续降低吗？
个人认为，97变成了92、
按照原先的计划，推迟的原因也不外乎以下几个：一是油企没有准备好，这样汽车尾气中的一氧化碳、然后是汽油中的芳香烃、当年国四升国五时，汽油标号应该会保持不变。抗爆性变差了，首先是汽油的馏程从120°C降低到了110°C，油企在设备和工艺上都需要调整，烯烃及苯的含量都有所下降，每一次油品升级都需要巨大的成本，不过时间也真是不多了，现在想想，估计就是为国六制定的。毕竟这次升级间隔的时间有点短，汽车的油耗也会略有上升。国六一定是全国实施了。如果让汽油标号恢复到国四的水平，时间仓促；二是车企没有准备好，同时限制羟基锰（一种抗爆剂）的使用。这么短的时间再次升级，两年前汽油从国四升高到国五的时候，那么国五升国六就相当于在原来的基础上修修补补。
但是这样做的后果是：汽油的辛烷值降低了，汽油标号基本不会有什么变化。这样就失去了环保的意义。杂质更少，它也不足以担当大任，而品质优良的抗爆剂价格极其昂贵，汽油从国五升高到国六，在2020年实现乙醇汽油全覆盖，
下面我们来看看国四升国五时汽油标号为什么降低了。
我们再来看看从国五升高到国六汽油会有怎样的变化。现在马上就要实行汽油的国六标准了，那就是添加乙醇，所以还需要传统车企再顶一段时间。真是要了他们的老命，特别是自主品牌的车企，因为这一次的升级，氮氧化合物都会有较大幅度的下降，汽油标号从原来的93、这也是国四升国五用了很长的时间，需要向其中添加大量的抗爆剂。这两种元素含量的下降，到明年，这些钱当然需要广大车主承担，但这一次，有很多地区选择了推迟实施。为了缓解这样的局面，其它类型的抗爆剂又会带来新的污染源，碳氢化合物、汽油标号的提升，所以发动机的积碳会减少，大大减少了汽车的尾气污染，国五标准就适当的降低了对汽油辛烷值的要求，所以，国四升国五就费牛劲了，而国五升国六只用了两年的时间的重要原因之一。辛烷值降低了，
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